“在已發(fā)布第四階段車用汽油標準(即國四汽油標準，硫含量不大于50ppm，1ppm=1mg/kg)的基礎(chǔ)上，由質(zhì)檢總局、標準委盡快發(fā)布第四階段車用柴油標準(即國四柴油標準，硫含量不大于50ppm)，過渡期至2014年底。”換而言之，2015年后中國將全面實施國四柴油標準，且柴油標準與汽油標準看齊。這是中國*次提出車用柴油升級至國四標準的時間表。

不僅如此，國五柴油標準的制定進程反超國五汽油標準。國務(wù)院常務(wù)會議同時提出，“2013年6月底前發(fā)布第五階段車用柴油標準(即國五柴油標準，硫含量不大于10ppm)，2013年底前發(fā)布第五階段車用汽油標準(即國五汽油標準，硫含量不大于10ppm)，過渡期均至2017年底。”

中國早在2011年年中就實施了汽油國四標準，當時給企業(yè)的過渡期“大限”是2013年12月31日；而從2013年7月起，國內(nèi)流通的國標柴油需全部升級到國三標準(硫含量在350ppm以下)。